船舶智能制造技术现状及发展趋势

传统制造业桎梏于成本高、竞争力弱、协作效率低、需求响应速度慢的困境，而智能制造技术则为制造业实现跨越式发展提供了历史性机遇。借助先进的智能制造技术，传统制造业生产活动的全生命周期由智能生产、智能产品和智能服务3部分替代组成。其中，智能生产包括优化资源配置和供应链高级计划，延伸信息化应用范围，实现灵活排产及调度管控。智能产品是智能制造的价值载体，代表了人工智能技术应用于产品装备的结果，既可指智能技术的产品化，如数据分析系统；也可指传统产品的智能化，如自动化焊接机器人。智能服务则是指以人为本，为客户和员工等提供个性化、定制化、规范化的各类服务，可延伸发展出服务型制造业和生产性服务业。与此同时，智能生产是智能产品和智能服务的基石。

船舶制造业是劳动、资金双密集的离散型制造业，其加工对象具有多品种、变批量(大批量和小批量并存)等特征，然而目前的产业智能化发展模式存在缺少标准和规范、核心设备配套能力弱、绿色生产技术缺失等问题。船舶制造技术经历了从以“系统”和“区域”为导向的第1代、第2代传统造船模式到利用成组和信息技术的第3代、第4代现代造船模式的发展历程。在科学技术的革新下，以智能制造技术为核心的第5代造船模式应运而生，船舶建造企业从数字化工厂逐步向智能工厂、智能制造方向发展。

船舶智能制造技术是新一代信息技术的集合，它通过感知人、物、环境、信息等贯穿于设计、生产、管理服务等制造活动的各个环节，能够对制造全要素、全流程、全产业链进行管理和改造，如在设计开发智能绿色船舶和海洋工程平台、开展各类涉海特种材料的研发工作、船舶智能系统设计和船载智能电子设备国产化等多个方面中均需应用到船舶智能制造技术。